Bizotto vence chegada caótica em iRacing SuperSpeedway
Em uma noite de altíssima velocidade e tensão constante no oval fictício de iRacing SuperSpeedway, Ricardo Bisoto conquistou a vitória na última etapa da Sectronic Indy Gold, enquanto Victor Del Porto assegurou o título da temporada em uma corrida marcada por estratégia, disciplina e um encerramento insano decidido nos metros finais.
Largada e primeiras movimentações
Tiago Bandeira largou na pole, mas logo no início diversos pilotos começaram a se organizar em blocos de vácuo. Ainda nas primeiras voltas, estratégias antecipadas surgiram: Tiago Bandeira, Rafael Fuzaro e Victor Del Porto recolheram aos boxes, porém Bandeira e Del Porto receberam bandeira preta por entrada irregular. Fuzaro escapou da punição por muito pouco.
Enquanto isso, o ritmo no pelotão principal era intenso, com Flauzino, Bizotto, Márcio Mendes, Ademir Mendes, Macedo e Benevenuto alternando posições em constante troca de vácuo. A transmissão reforçou o risco elevado das curvas 2 e 4, onde vários pilotos balançaram perigosamente.
Primeiro stint: pelotões se separam
Com o avançar das voltas, dois grandes grupos se formaram. O primeiro quarteto (Bizotto, Márcio Mendes, Flauzino e Ademir Mendes) conseguiu abrir vantagem superior a 5 segundos quando o segundo pelotão não conseguiu se organizar para perseguição — os narradores destacaram repetidamente a “desarrumação” que prejudicou o ritmo do grupo perseguidor.
No fundo, Del Porto rodava a prova de forma extremamente cautelosa, ciente de que apenas precisava evitar incidentes para confirmar o campeonato.
A única bandeira amarela
Na volta 70, um toque envolvendo Márcio Mendes ao tentar descer para a linha interna desencadeou o único acidente da corrida e trouxe a bandeira amarela. O carro de Ademir Mendes também ficou danificado. O narrador destacou que “uma borracha passa em tudo que aconteceu até agora”: a relargada reabria completamente a disputa.
A bandeira foi providencial para:
- Fabrício Macedo, Jonatas Martins e Del Porto, que recuperaram volta.
- Todo o pelotão, que se reagruparia para o stint final.
Relargada: todos juntos e ritmo conservador
Com 13 pilotos na volta do líder, a corrida recomeçou em ritmo bem mais disciplinado. As duas filas se mantiveram estáveis, com pilotos evitando triwide sucessivos. Segundo a transmissão, “todo mundo resolveu tomar juízo” após o acidente anterior.
Jonatas, porém, precisou parar cedo pela diferença de janela de combustível e voltou para depender de nova amarela que nunca veio.
Janela final de pit stops
A partir da volta 90, abriu-se a janela para a última parada. Estratégias de dupla começaram a surgir — Sub, BGR, EG e Projeto Razzo tinham dois carros cada na briga, algo que poderia ser decisivo.
As paradas foram limpas e intensas. A transmissão destacou duas entradas impressionantes:
- Nilton Bagne, que fez uma das entradas mais agressivas e precisas da noite;
- Daniel Reche, que também entrou no limite e evitou punição por centímetros.
Flauzino retornou momentaneamente isolado, mas o pelotão o alcançou rapidamente — impossível se manter sozinho contra um grupo embalado de seis carros acima de 390 km/h.
Últimas 20 voltas: caos controlado
O que se viu a seguir foi definido pela própria transmissão como “Terceira Guerra Mundial”:
- sucessões de triwide e four-wide nas retas,
- trocas de liderança entre Reche, Macedo, Fraporti, Flauzino, Vida e Bizotto,
- toques laterais evitados no limite — principalmente entre Macedo e Fraporti, que se estranharam em repetidas disputas roda a roda.
Na frente, Reche tentava defender a linha interna, enquanto Eric Macedo e Flauzino buscavam opções nas linhas média e externa. Fabrício Macedo e Carlos Washington tentavam se aproximar, mas a instabilidade do tráfego dificultava avanços.
Volta final: decisão no estilingue
A bandeira branca veio com o pelotão completamente embaralhado. O momento decisivo ocorreu na reta final:
- Ricardo Bizotto recebeu o estilingue perfeito pela linha do meio;
- Fraporti encontrou espaço e garantiu o segundo lugar;
- Reche segurou a terceira posição após intensa troca de portas;
- Macedo e Flauzino cruzaram juntos logo atrás, todos separados por milésimos.
A chegada foi tão apertada que os narradores classificaram como “insana” e um espetáculo digno de encerramento de temporada.