Pedro Picanco vence a 2ª etapa da GT3 Master em Mount Panorama
O desafiador Mount Panorama sedia prova equilibrada, com Picanco dominante após largada movimentada.
Pedro Picanco conquistou a vitória na segunda etapa da GT3 Master, realizada no iRacing em 9 de julho de 2026. A corrida, disputada no icônico circuito australiano de Mount Panorama, viu Picanco assumir a liderança e controlar a prova, consolidando sua posição no campeonato.
A sessão de classificação foi intensa, com Marcos Riffel garantindo a pole position, seguido por Pedro Picanco. Na categoria PRO-AM, Lucas Sardinha liderou os tempos, enquanto Andrei Moraes se destacou na AM. O líder do campeonato PRO-AM, Mateus Laba, não participou da sessão classificatória, um fato notável para o momento. Ricardo Arcuri destacou a importância da posição de largada em Mount Panorama, afirmando que dos seus 6.2 km, "pelo menos 4,5 de 50 impossíveis de ultrapassar. Por isso, posição de largada é sim primordial."
A largada da corrida foi surpreendentemente limpa, sem grandes incidentes nas primeiras curvas. Os quatro primeiros colocados – Marcos Riffel, Pedro Picanco, Douglas Souza e Igor Pires – rapidamente se destacaram do pelotão, formando um grupo de líderes. Picanco mostrou sua força ao superar Riffel, assumindo a primeira posição e imprimindo um ritmo forte. Na PRO-AM, Felipe Percy liderava, enquanto Bryan Orvatti comandava a categoria AM.
Apesar da reputação desafiadora da pista, a corrida da Master teve poucos incidentes graves. O narrador Rodrigo Vicente elogiou o "bom começo de corrida, o respeito vai falando mais alto e os pilotos passam bem." Houve, contudo, alguns percalços: Rafael Vianna rodou sozinho, e Caio Silva Rozalem recebeu uma penalidade. O momento mais impactante foi a colisão entre Daniel Benevides e Mablon Fraga na curva dois, resultando na suspensão traseira danificada de Mablon, que teve que abandonar. João Ricardo Ribas De Oliveira também teve que deixar a prova após uma rodada na descida. Arcuri ressaltou a natureza traiçoeira da pista: "Esse circuito é muito fácil de você cometer erros, especialmente na parte alta... é muito fácil você perder a traseira naquela curva."
Durante o ciclo de pit stops, as posições se reorganizaram. Felipe Percy, líder da PRO-AM, e Gelson Margotti, líder da AM, fizeram suas paradas, mantendo suas posições virtuais. A categoria AM viu uma batalha crucial quando Andrei Moraes pressionou e ultrapassou Bryan Orvatti, assumindo a liderança. Em outra disputa acirrada, Lucas Sardinha e Gabriel Carvalho tiveram um contato, com Gabriel recebendo uma advertência. O público também teve uma amostra do que viria na GT3 Sport, a categoria de pilotos com menos experiência, sobre a qual Arcuri previu que "a Sport vai ter é como é que é o o a premunição do caos."
Ao final da corrida, Pedro Picanco manteve a liderança, cruzando a linha de chegada em primeiro. Marcos Riffel e Douglas Souza completaram o pódio. O nível de pilotagem impressionou pela ausência de incidentes graves, com Arcuri comentando: "Eu esperava também ser um pouco mais atribulado. Mas é que tem uma parte boa aqui que para você não tem muito problema de limite de pista. O limite de pista é a tua cara no muro."
Com este resultado, Pedro Picanco segue na liderança do campeonato com 60 pontos. Marcos Riffel ocupa a segunda posição com 52 pontos, e Douglas Souza é o terceiro com 48 pontos. Washington Carvalho (44 pontos) e Leandro Lindoso (42 pontos) fecham o top 5, com Mateus Laba logo atrás com 40 pontos.